FRP خطوط pultruded و تجربیات تولید حرفه ای

هنگامی که صحبت از اتومبیل و سایر اشکال حمل و نقل به میان می آید، کامپوزیت های رایج مختلفی وجود دارد.FRP، RTM، SMC و LFI برخی از قابل توجه ترین آنها هستند.هر کدام مجموعه ای از مزایای منحصر به فرد خود را دارند که آن را با نیازها و استانداردهای صنعت امروز مرتبط و معتبر می کند.در زیر نگاهی گذرا به این کامپوزیت ها و آنچه که هر یک از آنها برای ارائه دارند آورده شده است.

پلاستیک تقویت شده با الیاف (FRP)

FRP یک ماده مرکب متشکل از یک ماتریس پلیمری است که توسط الیاف تقویت می شود.این الیاف می تواند از تعدادی مواد از جمله آرامید، شیشه، بازالت یا کربن تشکیل شده باشد.پلیمر معمولاً یک پلاستیک گرما سخت است که از پلی اورتان، وینیل استر، پلی استر یا اپوکسی تشکیل شده است.

مزایای FRP بسیار زیاد است.این کامپوزیت خاص در برابر خوردگی مقاومت می کند زیرا ضد آب و غیر متخلخل است.نسبت مقاومت به وزن FRP نسبت به فلزات، ترموپلاستیک ها و بتن بیشتر است.این امکان تحمل ابعادی تک سطحی خوب را فراهم می کند زیرا با قیمت مقرون به صرفه با استفاده از 1 نیمه قالب تولید می شود.پلاستیک‌های تقویت‌شده با فیبر می‌توانند با افزودن پرکننده‌ها، جریان الکتریسیته را هدایت کنند، گرمای شدید را به خوبی تحمل کنند و بسیاری از پایان‌های دلخواه را امکان‌پذیر کنند.

قالب گیری انتقال رزین (RTM)

RTM شکل دیگری از قالب گیری مایع کامپوزیت است.یک کاتالیزور یا سخت کننده با یک رزین مخلوط شده و سپس به قالب تزریق می شود.این قالب حاوی فایبرگلاس یا سایر الیاف خشک است که به تقویت کامپوزیت کمک می کند.

کامپوزیت RTM امکان فرم ها و اشکال پیچیده مانند منحنی های مرکب را فراهم می کند.این سبک وزن و بسیار بادوام است، با بارگذاری فیبر در محدوده 25-50٪.RTM از محتوای فیبر تشکیل شده است.در مقایسه با سایر کامپوزیت ها، تولید RTM نسبتاً مقرون به صرفه است.این قالب‌سازی با قابلیت چند رنگی امکان ساخت اضلاع تمام شده را هم در خارج و هم در داخل فراهم می‌کند.

ترکیب قالب گیری ورق (SMC)

SMC یک پلی استر تقویت شده آماده قالب است که عمدتاً از الیاف شیشه تشکیل شده است، اما می توان از الیاف دیگری نیز استفاده کرد.ورق این کامپوزیت به صورت رول موجود است که سپس به قطعات کوچکتر به نام "شارژ" بریده می شود.رشته های بلند کربن یا شیشه روی یک حمام رزینی پخش می شوند.رزین معمولاً از اپوکسی، وینیل استر یا پلی استر تشکیل شده است.

مزیت اصلی SMC افزایش استحکام به دلیل الیاف بلند آن در مقایسه با ترکیبات قالب گیری حجیم است.مقاوم در برابر خوردگی است، تولید آن مقرون به صرفه است و برای انواع نیازهای فناوری استفاده می شود.SMC در کاربردهای الکتریکی و همچنین برای خودرو و سایر فناوری های حمل و نقل استفاده می شود.

تزریق فیبر بلند (LFI)

LFI فرآیندی است که از ترکیب پلی یورتان و فیبر خرد شده و سپس اسپری شدن در حفره قالب حاصل می شود.این حفره قالب را می توان رنگ آمیزی کرد و همچنین یک قطعه تمام شده بسیار مقرون به صرفه درست خارج از قالب تولید کرد.در حالی که اغلب با SMC به عنوان یک فناوری فرآیند مقایسه می‌شود، مزایای اصلی آن این است که راه‌حل مقرون‌به‌صرفه‌تری برای قطعات رنگ‌شده ارائه می‌کند، همراه با داشتن هزینه ابزار کمتر به دلیل فشار قالب‌گیری پایین‌تر.همچنین تعدادی از مراحل حیاتی دیگر در فرآیند ساخت مواد LFI از جمله اندازه گیری، ریختن، رنگ آمیزی و پخت وجود دارد.

LFI به دلیل الیاف خرد شده بلند خود دارای استحکام بیشتری است.این کامپوزیت را می توان با دقت، به طور مداوم و سریع تولید کرد و آن را در مقایسه با بسیاری از کامپوزیت های دیگر بسیار مقرون به صرفه کرد.قطعات کامپوزیت تولید شده با فناوری LFI وزن سبک تری دارند و در مقایسه با سایر فرآیندهای کامپوزیت سنتی، تطبیق پذیری بیشتری از خود نشان می دهند.اگرچه LFI مدتی است که در ساخت وسایل نقلیه و سایر وسایل حمل و نقل استفاده می شود، اما در بازار ساخت و ساز مسکن نیز در حال به دست آوردن احترام بیشتری است.

به طور خلاصه

هر یک از کامپوزیت های رایج که در اینجا معرفی شده اند دارای مزایای منحصر به فرد خود هستند.بسته به نتایج نهایی مطلوب یک محصول، هر کدام باید به دقت در نظر گرفته شوند تا ببینیم کدام یک به بهترین وجه با نیازهای یک شرکت مطابقت دارد.

برای تماس با ما راحت باشید

اگر در مورد گزینه ها و مزیت های مرکب رایج سؤالی دارید، مایلیم با شما گپ بزنیم.در Romeo RIM، ما مطمئن هستیم که می توانیم راه حل مناسبی را برای نیازهای قالب گیری شما ارائه دهیم، برای اطلاعات بیشتر همین امروز با ما تماس بگیرید.