Sinogrates FRP Handrail Clamp ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងប្រព័ន្ធ handrail ដែលមានភាពរឹងមាំ និងធន់នឹងបន្ទះឈីប។ការគៀបត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដ៏រឹងមាំ ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ដែលមិនច្រេះ និងមិនឆេះ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងបរិយាកាសដែលមានបញ្ហាផ្សេងៗ។ចរន្តអគ្គិសនី និងកម្ដៅទាបនៃសម្ភារៈធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅជិតការដំឡើងអគ្គិសនី ខណៈពេលដែលទម្ងន់ស្រាលរបស់វាធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងដោះស្រាយនៅកន្លែង។
Sinogrates FRP Handrail Clamp មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើប្រព័ន្ធដែកដៃប្រពៃណី។វាមានភាពធន់នឹងការច្រេះ និងច្រែះច្រើន ដែលមានន័យថាវានឹងអាចទប់ទល់នឹងធាតុបានល្អជាងដែក។វាក៏មិនឆេះផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅកន្លែងដែលមានវត្ថុងាយឆេះ។ចរន្តអគ្គិសនី និងកម្ដៅទាបនៃសម្ភារៈក៏ធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានការដំឡើងអគ្គិសនីផងដែរ ព្រោះវានឹងមិនធ្វើចរន្តអគ្គិសនី ឬត្រជាក់ពេកដល់ការប៉ះក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។
Sinogrates FRP Handrail Clamp ក៏ត្រូវការឧបករណ៍តិចតួច និងគ្មានការផ្សារសម្រាប់ការដំឡើង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល និងលឿនក្នុងការដំឡើងជាងប្រព័ន្ធដៃដែក។ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែកអ៊ីណុកថ្នាក់ទី 316 ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងសមនីមួយៗ ដែលធានាថារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលមានភាពធន់នឹងការច្រេះ។នេះមានន័យថាប្រព័ន្ធ Handrail នឹងអាចទប់ទល់នឹងធាតុក្នុងរយៈពេលយូរជាងប្រព័ន្ធ Handrail ដែក។
សូមចំណាំថាឧបករណ៍តម្រូវឱ្យមានការជួបប្រជុំគ្នា!
ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនសមស្រប (PPE) ត្រូវបានប្រើនៅពេលកាត់ ខួង ឬធ្វើការជាមួយ FRP ។
FRP Long Tee គឺជាការតភ្ជាប់ 90° tee ដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់បង្គោលបញ្ឈរទៅនឹងផ្លូវរថភ្លើងកំពូលនៃ GRP handrail ។FRP អាចត្រូវបានប្រើនៅកន្លែងដែលបំពង់ប្រវែងពីរត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្នុងផ្នែកខាងលើនៃសម។
សន្លាក់កែងដៃ 90 ដឺក្រេនេះ ដែលជារឿយៗប្រើនៅក្នុងដៃ GRP ឬ guardrail ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវដែកខាងលើទៅនឹងបង្គោលបញ្ឈរនៅចុងបញ្ចប់នៃការរត់។
កន្សោមដែលអាចលៃតម្រូវបានក្នុងជួរជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប្រើដែលផ្លូវដែកផ្ដេកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅផ្នែកដែលមានជម្រាលខណៈពេលដែលសម្រេចបាននូវភាពរលោងនៃផ្លូវដែក។
120° កែងដៃសម។ប្រើជាទូទៅនៅកន្លែងដែល handrails ផ្លាស់ប្តូរពីកម្រិតទៅជម្រាល ឬជណ្តើរ និងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ។
FRP Base Plate គឺជាប្រឡោះមូលដ្ឋានមួយដែលមានរន្ធជួសជុលចំនួន 4 ដែលប្រើសម្រាប់ជួសជុលបង្គោលបញ្ឈរនៅក្នុង handrail ឬ guardrail ។
សន្លាក់ជ្រុង 4-Way ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងដៃ GRP ឬ guardrail ដើម្បីបន្តផ្លូវរថភ្លើងកណ្តាលនៅលើជ្រុង 90 ដឺក្រេ ប៉ុន្តែក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធចតុកោណកែងឬការ៉េផងដែរ។បំពង់បញ្ឈរឆ្លងកាត់បញ្ឈរតាមរយៈការសម GRP ។
FRP 90° Cross Joint ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវដែកកណ្តាលទៅបង្គោលបញ្ឈរកម្រិតមធ្យមនៅក្នុងដៃ GRP ឬផ្លូវដែក។បញ្ឈរឆ្លងកាត់បញ្ឈរតាមរយៈសម FRP ។
ប្រដាប់ដាក់បាតដៃ ដែលជារឿយៗប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាប់នឹងជញ្ជាំង ជណ្តើរ និងផ្លូវជម្រាល។
ប្រដាប់បង្វិលដែលអាចបត់បែនបាន មានប្រយោជន៍សម្រាប់កម្មវិធីឆ្គង ដែលមុំមិនអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់មុំ។បំពង់ឆ្លងកាត់មិនអាចភ្ជាប់គ្នាបានឡើយ។
ការសមមុំ 30° ដែលជារឿយៗប្រើនៅលើផ្លូវរថភ្លើងកំពូល និងដង្កៀប។បំពង់ឆ្លងកាត់មិនអាចភ្ជាប់គ្នាបានឡើយ។
ប្រដាប់បង្វិលដែលអាចបត់បែនបាន មានប្រយោជន៍សម្រាប់កម្មវិធីឆ្គង ដែលមុំមិនអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់មុំដែលអាចលៃតម្រូវបាន។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ FRP Single Swivel គឺជាប្រដាប់បង្វិលដែលអាចបត់បែនបាន ប្រើនៅកន្លែងដែលមុំប្រែប្រួលលើជម្រាល ជំហាន និងការចុះចត។
ការបំពាក់ឈើឆ្កាង 30 ° (ផ្លូវរថភ្លើងកណ្តាល) ការសម FRP នេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដែលផ្លូវដែកកណ្តាលនៅលើជណ្តើរជួបនឹងការឡើងត្រង់កម្រិតមធ្យម។បំពង់ឆ្លងកាត់មិនអាចភ្ជាប់ជាមួយសមបានទេ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 90 Degree Short Tee ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុង GRP handrail ដើម្បីភ្ជាប់បង្គោលបញ្ឈរទៅនឹងផ្លូវរថភ្លើងខាងលើ ឬដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែកណ្តាលទៅកាន់ផ្នែកចុង។
FRP Square Base Plate គឺជាបន្ទះគោលដែលមានរន្ធជួសជុលពីរដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលបង្គោលបញ្ឈរនៅក្នុងដៃឬផ្លូវដែក។សម្រាប់បំពង់ handrail ការ៉េ 50mm FRP ។
ឧបករណ៍ពិសោធន៍ល្អិតល្អន់សម្រាប់ FRP pultruded profiles និង FRP molded gratings ដូចជាការធ្វើតេស្ត flexural test, tensile tests, compression tests, and destructive tests។យោងតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន យើងនឹងធ្វើការធ្វើតេស្តសមត្ថភាព និងសមត្ថភាពលើផលិតផល FRP រក្សាកំណត់ត្រាដើម្បីធានានូវស្ថិរភាពគុណភាពសម្រាប់រយៈពេលយូរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងតែងតែស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍផលិតផលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តភាពជឿជាក់នៃការអនុវត្តផលិតផល FRP ។យើងអាចធានាថាគុណភាពអាចបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនប្រកបដោយស្ថិរភាព ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ទាប់ពីការលក់ដែលមិនចាំបាច់។需要修正
ជ័រ Phenolic (ប្រភេទ P): ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារការការពារភ្លើងអតិបរមា និងការបំភាយផ្សែងទាបដូចជា រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង រោងចក្រដែក និងផែផែ។
Vinyl Ester (ប្រភេទ V): ទប់ទល់នឹងបរិស្ថានគីមីដ៏តឹងរឹងដែលប្រើសម្រាប់គីមី ការព្យាបាលកាកសំណល់ និងរោងចក្រផលិត។
ជ័រ Isophthalic (ប្រភេទ I): ជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលការហៀរគីមី និងការកំពប់គឺជាការកើតឡើងញឹកញាប់។
ជ័រ Isophthalic ថ្នាក់ទីអាហារ (ប្រភេទ F): ស័ក្តិសមសម្រាប់រោងចក្រឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ និងភេសជ្ជៈ ដែលប្រឈមនឹងបរិស្ថានស្អាតតឹងរ៉ឹង។
គោលបំណងទូទៅ ជ័រ Orthothphalic (ប្រភេទ O): ជម្មើសជំនួសសេដ្ឋកិច្ចចំពោះ vinyl ester និងផលិតផលជ័រ isophthalic ។
ជ័រ Epoxy (ប្រភេទ E)៖ផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកខ្ពស់ និងធន់នឹងការអស់កម្លាំង ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃជ័រផ្សេងទៀត។តម្លៃផ្សិតគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹង PE និង VE ប៉ុន្តែតម្លៃសម្ភារៈគឺខ្ពស់ជាង។
ការណែនាំអំពីជម្រើសជ័រ៖
ប្រភេទជ័រ | ជម្រើសជ័រ | ទ្រព្យសម្បត្តិ | ភាពធន់នឹងសារធាតុគីមី | ធន់នឹងភ្លើង (ASTM E84) | ផលិតផល | ពណ៌តាមតម្រូវការ | សីតុណ្ហភាពអតិបរមា ℃ |
វាយ P | ភេនណូក | ផ្សែងទាប និងធន់នឹងភ្លើងខ្ពស់។ | ល្អណាស់ | ថ្នាក់ 1, 5 ឬតិចជាងនេះ។ | Molded និង Pultruded | ពណ៌តាមតម្រូវការ | 150 ℃ |
ប្រភេទ V | វីនីលអេស្ទ័រ | ភាពធន់នឹងការ corrosion ខ្ពស់ និងធន់នឹងភ្លើង | ល្អឥតខ្ចោះ | ថ្នាក់ 1, 25 ឬតិចជាងនេះ។ | Molded និង Pultruded | ពណ៌តាមតម្រូវការ | ៩៥ អង្សាសេ |
ប្រភេទ I | ប៉ូលីស្យូម isophthalic | ធន់នឹងការ corrosion ថ្នាក់ទីឧស្សាហកម្ម និងធន់នឹងភ្លើង | ល្អណាស់ | ថ្នាក់ 1, 25 ឬតិចជាងនេះ។ | Molded និង Pultruded | ពណ៌តាមតម្រូវការ | ៨៥ អង្សាសេ |
ប្រភេទ O | អ័រថូ | ធន់នឹងការ corrosion កម្រិតមធ្យម និងធន់នឹងភ្លើង | ធម្មតា។ | ថ្នាក់ 1, 25 ឬតិចជាងនេះ។ | Molded និង Pultruded | ពណ៌តាមតម្រូវការ | ៨៥ អង្សាសេ |
ប្រភេទ F | ប៉ូលីស្យូម isophthalic | ភាពធន់នឹងការ corrosion ថ្នាក់អាហារ និងធន់នឹងភ្លើង | ល្អណាស់ | ថ្នាក់ 2, 75 ឬតិចជាងនេះ។ | ផ្សិត | ត្នោត | ៨៥ អង្សាសេ |
ប្រភេទ E | អេប៉ុង | ភាពធន់នឹងការច្រេះល្អ និងធន់នឹងភ្លើង | ល្អឥតខ្ចោះ | ថ្នាក់ 1, 25 ឬតិចជាងនេះ។ | ផុយស្រួយ | ពណ៌តាមតម្រូវការ | 180 ℃ |
យោងទៅតាមបរិយាកាស និងកម្មវិធីផ្សេងៗ ដែលបានជ្រើសរើសជ័រផ្សេងគ្នា យើងក៏អាចផ្តល់ដំបូន្មានមួយចំនួនបានដែរ!
យោងតាមកម្មវិធី ដៃអាចប្រើក្នុងបរិយាកាសផ្សេងៗ៖
♦ រនាំងដៃជណ្ដើរ ♦ រនាំងជណ្តើរ ♦ ដៃជណ្តើរ ♦ រនាំងយ៉រ
♦ ជណ្ដើរជណ្ដើរ ♦ ផ្លូវដែកខាងក្រៅ ♦ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកខាងក្រៅ ♦ ផ្លូវដែកខាងក្រៅ
♦ រនាំងជណ្ដើរក្រៅ ♦ ផ្លូវរថភ្លើង និងជណ្ដើរ ♦ ផ្លូវដែកស្ថាបត្យកម្ម ♦ ផ្លូវដែកឧស្សាហកម្ម
♦ រនាំងខាងក្រៅ ♦ រនាំងជណ្តើរខាងក្រៅ ♦ រនាំងផ្ទាល់ខ្លួន ♦ Bannister
♦ ជញ្ជីង ♦ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែក ♦ រនាំង ♦ រនាំងដៃ
♦ រនាំងដី ♦ ផ្លូវដែក ♦ ផ្លូវដែក ជាន់ក្រោម ♦ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកជណ្តើរ
♦ Guardrail ♦ Handrails សុវត្ថិភាព ♦ របងផ្លូវដែក ♦ ផ្លូវដែកជណ្តើរ
♦ រនាំងជណ្តើរ ♦ រនាំងជណ្តើរ ♦ ផ្លូវដែកជណ្តើរ ♦ របង និងច្រកទ្វារ
សូមបំពេញទម្រង់ខាងក្រោម ដើម្បីចាប់ផ្តើមជជែកជាមួយភ្នាក់ងារដែលមានបន្ទាប់។