Sinogrates FRP Handrail Clamp ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງລະບົບ handrail ທີ່ທັງແຂງແຮງແລະທົນທານຕໍ່ຊິບ.clamp ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ບໍ່ມີການກັດກ່ອນແລະບໍ່ມີຈຸດປະກາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.ການນໍາໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາຂອງວັດສະດຸເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢູ່ໃກ້ກັບການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງແລະການຈັດການໃນສະຖານທີ່.
Sinogrates FRP Handrail Clamp ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບລະບົບ handrail ເຫຼັກພື້ນເມືອງ.ມັນທົນທານຕໍ່ corrosion ແລະ rust ຫຼາຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະສາມາດທົນທານຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ດີກວ່າເຫຼັກ.ມັນຍັງບໍ່ຕິດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ມີວັດສະດຸທີ່ຕິດໄຟ.ການນໍາໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາຂອງວັດສະດຸຍັງເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະບໍ່ນໍາໄຟຟ້າຫຼືກາຍເປັນເຢັນເກີນໄປທີ່ຈະສໍາຜັດໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍໄປ.
Sinogrates FRP Handrail Clamp ຍັງຕ້ອງການເຄື່ອງມືຫນ້ອຍແລະບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍແລະໄວໃນການຕິດຕັ້ງກ່ວາລະບົບ handrail ເຫຼັກກ້າ.ເຄື່ອງຍຶດສະແຕນເລດຊັ້ນ 316 ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແຕ່ລະ fitting, ຮັບປະກັນວ່າໂຄງສ້າງທັງຫມົດແມ່ນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບ handrail ຈະສາມາດທົນທານຕໍ່ອົງປະກອບສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານກ່ວາລະບົບ handrail ເຫຼັກກ້າ.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າ fittings ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະກອບ!
ສະເຫມີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຫມາະສົມ (PPE) ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ການຕັດ, ເຈາະຫຼືເຮັດວຽກກັບ FRP.
FRP Long Tee ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ 90° tee, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຕັ້ງກັບທາງລົດໄຟເທິງຂອງ handrail GRP.FRP ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທີ່ສອງຄວາມຍາວຂອງທໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພາຍໃນດ້ານເທິງຂອງ fitting.
ຂໍ້ຕໍ່ແຂນສອກ 90 ອົງສານີ້, ເຊິ່ງມັກຈະໃຊ້ໃນ handrail GRP ຫຼື guardrail ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟເທິງກັບເສົາທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃນຕອນທ້າຍຂອງການແລ່ນ,
ເປັນ knuckle ປັບ inline ມັກຈະໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ລົດໄຟແນວນອນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບພາກສ່ວນເປີ້ນພູໃນຂະນະທີ່ບັນລຸໄດ້ສໍາເລັດຮູບກ້ຽງກັບລົດໄຟ.
ການປັບແຂນສອກ 120°.ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນບ່ອນທີ່ handrails ປ່ຽນຈາກລະດັບໄປຫາຄ້ອຍຫຼືຂັ້ນໄດແລະສໍາລັບການປ່ຽນທິດທາງ.
FRP Base Plate ແມ່ນ flange ພື້ນຖານທີ່ມີ 4 ຮູແກ້ໄຂ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂເສົາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ handrail ຫຼື guardrail.
ຂົວ 4-Way Corner Joint ມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນ handrail GRP ຫຼື guardrail ເພື່ອສືບຕໍ່ລົດໄຟກາງໃນມຸມ 90 ອົງສາ, ແຕ່ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງສີ່ຫລ່ຽມຫຼືສີ່ຫລ່ຽມ.ທໍ່ຕັ້ງຊື່ຜ່ານແນວຕັ້ງຜ່ານ GRP fitting.
FRP 90° Cross Joint ມັກຖືກໃຊ້ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມທາງລົດໄຟກາງໄປຫາເສົາຕັ້ງກາງໃນ handrail GRP ຫຼື guardrail.ຕັ້ງຊື່ຜ່ານແນວຕັ້ງຜ່ານ FRP fitting.
ປະເພດຝາມື, ມັກຈະໃຊ້ເພື່ອຕິດທາງຂວາງກັບຝາ, ຂັ້ນໄດ ແລະທາງລາດ.
Fitting ການຫມຸນອະເນກປະສົງ, ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ງຸ່ມງ່າມທີ່ມຸມບໍ່ສາມາດຮອງຮັບໂດຍອຸປະກອນມຸມ.ທໍ່ຜ່ານທໍ່ບໍ່ສາມາດຕິດກັນໄດ້.
ການປັບມຸມ 30°, ມັກຈະໃຊ້ກັບທາງເທິງຂອງຂັ້ນໄດ ແລະ ເຊືອກຜູກ.ທໍ່ຜ່ານທໍ່ບໍ່ສາມາດຕິດກັນໄດ້.
Fitting ການຫມຸນອະເນກປະສົງ, ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ງຸ່ມງ່າມທີ່ມຸມບໍ່ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ໂດຍການປັບມຸມ.
ໂຕເຊື່ອມຕໍ່ FRP Single Swivel ແມ່ນອຸປະກອນໝູນວຽນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ມີມຸມແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄ້ອຍ, ຂັ້ນໄດ ແລະ ໜ້າດິນ.
30° cross fitting (ທາງລົດໄຟກາງ), fitting FRP ນີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ບ່ອນທີ່ rails ກາງກ່ຽວກັບ staircases ຕອບສະຫນອງກາງ uprights.ທໍ່ຜ່ານບໍ່ສາມາດຖືກຕິດຢູ່ພາຍໃນອຸປະກອນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 90 Degree Short Tee Connector ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ GRP handrail ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຕັ້ງກັບທາງລົດໄຟເທິງ, ຫຼືເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມ midrail ກັບເສົາສຸດທ້າຍ.
FRP Square Base Plate ແມ່ນ flange ພື້ນຖານທີ່ມີສອງຮູແກ້ໄຂ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂການຕັ້ງຊື່ໃນ handrail ຫຼື guardrail.ສໍາລັບ 50mm FRP ທໍ່ handrail square.
ອຸປະກອນການທົດລອງພິເສດສໍາລັບການ FRP pultruded profile ແລະ FRP molded gratings , ເຊັ່ນ: ການທົດສອບ flexural, ການທົດສອບ tensile, ການທົດສອບການບີບອັດ, ແລະການທົດສອບການທໍາລາຍ.ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຮົາຈະດໍາເນີນການປະຕິບັດແລະການທົດສອບຄວາມສາມາດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ FRP, ການຮັກສາບັນທຶກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄຸນນະພາບສໍາລັບໄລຍະຍາວ, ພວກເຮົາສະເຫມີຄົ້ນຄ້ວາ & ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນນະວັດກໍາກັບການທົດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ FRP.ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນວ່າຄຸນນະພາບສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຢ່າງຫມັ້ນຄົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຫລັງການຂາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.需要修正
ຢາງຟີໂນລິກ (ປະເພດ P): ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການສູງສຸດຄວາມທົນທານຕໍ່ໄຟແລະການປ່ອຍຄວັນໄຟຕ່ໍາເຊັ່ນ: ໂຮງກັ່ນນ້ໍາມັນ, ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ແລະ pier decks.
Vinyl Ester (ປະເພດ V): ທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທາງເຄມີທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບສານເຄມີ, ການປິ່ນປົວສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະໂຮງງານກໍ່ສ້າງ.
ຢາງ Isophthalic (ປະເພດ I): ທາງເລືອກທີ່ສວຍງາມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີສານເຄມີ splashes ແລະຮົ່ວແມ່ນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ.
Food Grade Isophthalic resin (ປະເພດ F): ເໝາະສຳລັບໂຮງງານອຸດສາຫະກຳອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມທີ່ສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ Orthothphalic resin (ປະເພດ O): ທາງເລືອກທາງເສດຖະກິດກັບຜະລິດຕະພັນຢາງ ester vinyl ແລະ isophthalic.
ຢາງ Epoxy (ປະເພດ E):ສະຫນອງຄຸນສົມບັດກົນຈັກສູງຫຼາຍແລະຄວາມຕ້ານທານ fatigue, ເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຢາງອື່ນໆ.ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແມ່ພິມແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ PE ແລະ VE, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸແມ່ນສູງກວ່າ.
ຄູ່ມືທາງເລືອກ Resins:
ປະເພດຢາງ | ທາງເລືອກ Resin | ຄຸນສົມບັດ | ການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ | ກັນໄຟ (ASTM E84) | ຜະລິດຕະພັນ | ສີຕາມໃຈມັກ | ອຸນຫະພູມສູງສຸດ ℃ |
ພິມ P | ຟີໂນລິກ | ຄວັນໄຟຕໍ່າ ແລະທົນທານຕໍ່ໄຟໄດ້ດີກວ່າ | ດີຫຼາຍ | ຫ້ອງຮຽນ 1, 5 ຫຼືນ້ອຍກວ່າ | Molded ແລະ Pultruded | ສີຕາມໃຈມັກ | 150 ℃ |
ປະເພດ V | Vinyl Ester | ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຊັ້ນສູງແລະທົນທານຕໍ່ໄຟ | ເລີດ | ຫ້ອງຮຽນ 1, 25 ຫຼືນ້ອຍກວ່າ | Molded ແລະ Pultruded | ສີຕາມໃຈມັກ | 95℃ |
ປະເພດ I | ໂພລີເອສອຟທາລິກ | ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນລະດັບອຸດສາຫະກໍາແລະໄຟໄຫມ້ | ດີຫຼາຍ | ຫ້ອງຮຽນ 1, 25 ຫຼືນ້ອຍກວ່າ | Molded ແລະ Pultruded | ສີຕາມໃຈມັກ | 85 ℃ |
ພິມ O | ອໍໂທ | ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນປານກາງແລະທົນທານຕໍ່ໄຟ | ປົກກະຕິ | ຫ້ອງຮຽນ 1, 25 ຫຼືນ້ອຍກວ່າ | Molded ແລະ Pultruded | ສີຕາມໃຈມັກ | 85 ℃ |
ປະເພດ F | ໂພລີເອສອຟທາລິກ | Food Grade Resistance Corrosion and Fire Retardant | ດີຫຼາຍ | ຫ້ອງຮຽນ 2, 75 ຫຼືນ້ອຍກວ່າ | molded | ສີນ້ຳຕານ | 85 ℃ |
ປະເພດ E | Epoxy | ຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທີ່ດີເລີດແລະທົນທານຕໍ່ໄຟ | ເລີດ | ຫ້ອງຮຽນ 1, 25 ຫຼືນ້ອຍກວ່າ | ຂີ້ຕົມ | ສີຕາມໃຈມັກ | 180 ℃ |
ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເລືອກ resins ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ!
ອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, handrails ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ:
♦ ຮາວຮາວຂອງຂັ້ນໄດ ♦ ຮາງຮາວຂັ້ນໄດ ♦ ລາງຈັບຂັ້ນໄດ ♦ ຮາງຮາວລະບຽງ
♦ ຮາງຂັ້ນໄດ ♦ ລາງລາງທາງນອກ ♦ ລະບົບລາງລົດໄຟພາຍນອກ ♦ ຮາງຮາວກາງແຈ້ງ
♦ ລາງລາງຂັ້ນໄດກາງແຈ້ງ ♦ ລາງລາງຂັ້ນໄດ ແລະ ເບຕົງ ♦ ລາງລາງສະຖາປັດຕະຍະກຳ ♦ ລາງລົດໄຟອຸດສາຫະກຳ
♦ ລາງລົດໄຟກາງແຈ້ງ ♦ ລາງລາງຂັ້ນໄດນອກ ♦ ລາງລົດໄຟທີ່ກຳນົດເອງ ♦ ແບນນິກ
♦ແບນເຕີ ♦ລະບົບລາງລົດໄຟ ♦ຮາງຮາວ ♦ຮາງຮາວ
♦ ລາງລົດໄຟດາດຟ້າ ♦ ລາງລາງດາດ ♦ ຮາວຂັ້ນໄດຫຼັງຄາ ♦ ລະບົບລາງລົດໄຟ
♦ Guardrail ♦ Handrails ຄວາມປອດໄພ ♦ຮົ້ວທາງລົດໄຟ ♦ ລາງລົດໄຟ
♦ ລາງລົດໄຟ ♦ ລາງລົດໄຟ ♦ ລາງລົດໄຟ ♦ ຮົ້ວ ແລະ ປະຕູຮົ້ວ
ກະລຸນາຕື່ມແບບຟອມລຸ່ມນີ້ເພື່ອເລີ່ມສົນທະນາກັບຕົວແທນທີ່ມີຢູ່ຕໍ່ໄປ.