FRP pultruerte linjer og profesjonelle produksjonserfaringer

Det er en rekke vanlige kompositter der ute når det gjelder biler og andre former for transport. FRP, RTM, SMC og LFI er noen av de mest bemerkelsesverdige. Hver har sitt eget unike sett med fordeler, noe som gjør det relevant og gyldig for dagens bransjebehov og standarder. Nedenfor er et raskt blikk på disse komposittene og hva hver av dem har å tilby.

Fiberforsterket plast (FRP)

FRP er et sammensatt stoff som består av en polymermatrise som styrkes av fibre. Disse fibrene kan bestå av en rekke materialer inkludert aramid, glass, basalt eller karbon. Polymeren er typisk en termosetting -plast som består av polyuretan, vinylester, polyester eller epoksy.

Fordelene med FRP er mange. Denne spesielle komposittet motstår korrosjon siden den er vanntett og ikke -porøs. FRP har et styrke til vektforhold som er høyere enn metaller, termoplast og betong. Det gir mulighet for god overflatedimensjonell toleranse, da den er rimelig produsert med 1 mold halvparten. Fiberforsterket plast kan lede strøm med fyllstoffer tilsatt, håndterer ekstrem varme godt og gir mulighet for mange ønsket finish.

Harpiksoverføringsmolding (RTM)

RTM er en annen form for sammensatt flytende støping. En katalysator eller herdering blandes med en harpiks og deretter injisert i en form. Denne formen inneholder glassfiber eller andre tørre fibre som hjelper til med å styrke komposittet.

RTM -komposittet muliggjør komplekse former og former som sammensatte kurver. Den er lett og ekstremt holdbar, med fiberbelastning fra 25-50%. av RTM består av fiberinnhold. Sammenlignet med andre kompositter er RTM relativt rimelig å produsere. Denne støpingen gir mulighet for ferdige sider både ute og inne med en fargede evne.

Sheet Molding Compound (SMC)

SMC er en klart formert armert polyester som består av hovedsakelig glassfiber, men andre fibre kan også brukes. Arket for denne komposittet er tilgjengelig i ruller, som deretter kuttes i mindre biter som kalles "ladninger". Longs tråder av karbon eller glass er spredt på et harpiksbad. Harpiksen består vanligvis av epoksy, vinylester eller polyester.

Hoveddyden til SMC er økt styrke på grunn av dens lange fibre, sammenlignet med bulkstøpeforbindelser. Det er korrosjonsbestandig, rimelig å produsere og brukes til en rekke teknologiske behov. SMC brukes i elektriske applikasjoner, så vel som for bil- og annen transittteknologi.

Lang fiberinjeksjon (LFI)

LFI er en prosess som er resultatet av at polyuretan og hakket fiber kombineres og deretter sprayet inn i et formhulrom. Dette mugghulen kan males i tillegg til å produsere en veldig rimelig ferdig del rett ut av formen. Selv om det ofte blir sammenlignet med SMC som en prosessteknologi, er de største fordelene at den gir en mer kostnadseffektiv løsning for malte deler, sammen med å ha lavere verktøykostnader på grunn av det lavere støpingstrykket. Det er også en rekke andre avgjørende trinn i prosessen med å lage LFI -materialer, inkludert måling, skjenking, maleri og herding.

LFI kan skryte av økt styrke på grunn av sine lange hakkede fibrer. Denne komposittet kan produseres nøyaktig, konsekvent og raskt gjøre den veldig rimelig sammenlignet med mange andre kompositter. Sammensatte deler produsert med LFI -teknologi er av lettere vekt og viser mer allsidighet sammenlignet med andre tradisjonelle komposittprosesser. Selv om LFI har blitt brukt en stund nå i kjøretøy og annen transittproduksjon, begynner det også å få økt respekt i boligbyggemarkedet.

Oppsummert

Hver av de vanlige komposittene som er omtalt her har sine egne unike fordeler. Avhengig av de ønskede sluttresultatene fra et produkt, bør hver vurderes nøye for å se hvilken som best passer et selskaps behov.

Kontakt oss gjerne

Hvis du har spørsmål om vanlige sammensatte alternativer og fordeler, vil vi gjerne chatte med deg. Hos Romeo Rim er vi sikre på at vi kan gi akkurat den rette løsningen på dine støpingsbehov, kontakt oss i dag for mer informasjon.