FRP pultruderade linjer och professionella produktionserfarenheter

Det finns en mängd vanliga kompositer där ute när det kommer till bilar och andra former av transport.FRP, RTM, SMC och LFI är några av de mest anmärkningsvärda.Var och en har sin egen unika uppsättning fördelar, vilket gör den relevant och giltig för dagens industribehov och standarder.Nedan är en snabb titt på dessa kompositer och vad var och en av dem har att erbjuda.

Fiberförstärkt plast (FRP)

FRP är ett kompositämne som består av en polymermatris som är förstärkt av fibrer.Dessa fibrer kan bestå av ett antal material inklusive aramid, glas, basalt eller kol.Polymeren är vanligtvis en härdplast som består av polyuretan, vinylester, polyester eller epoxi.

Fördelarna med FRP är många.Denna speciella komposit motstår korrosion eftersom den är vattentät och icke-porös.FRP har ett förhållande mellan styrka och vikt som är högre än metaller, termoplaster och betong.Det möjliggör god dimensionell tolerans på en yta eftersom den är prisvärd tillverkad med 1 formhalva.Fiberförstärkt plast kan leda elektricitet med fyllmedel tillsatta, hanterar extrem värme bra och möjliggör många önskade ytbehandlingar.

Resin Transfer Molding (RTM)

RTM är en annan form av sammansatt flytande formning.En katalysator eller härdare blandas med ett harts och injiceras sedan i en form.Denna form innehåller glasfiber eller andra torra fibrer som hjälper till att stärka kompositen.

RTM-kompositen tillåter komplexa former och former som sammansatta kurvor.Den är lätt och extremt hållbar, med fiberbelastning från 25-50 %.av RTM består av fiberinnehåll.Jämfört med andra kompositer är RTM relativt prisvärd att producera.Denna gjutning möjliggör färdiga sidor både utanför och inuti med en flerfärgskapacitet.

Sheet Molding Compound (SMC)

SMC är en formbar armerad polyester som består av huvudsakligen glasfiber, men även andra fibrer kan användas.Arket för denna komposit finns i rullar, som sedan skärs i mindre bitar som kallas "laddningar".Långa strängar av kol eller glas sprids ut på ett hartsbad.Hartset består vanligtvis av epoxi, vinylester eller polyester.

Den främsta fördelen med SMC är ökad hållfasthet på grund av dess långa fibrer, jämfört med bulkgjutmassa.Det är korrosionsbeständigt, prisvärt att tillverka och används för en mängd olika tekniska behov.SMC används i elektriska applikationer, såväl som för fordons- och annan transitteknik.

Long Fiber Injection (LFI)

LFI är en process som är resultatet av att polyuretan och hackad fiber kombineras och sedan sprutas in i en formhålighet.Denna formhålighet kan också målas vilket ger en mycket prisvärd färdig del direkt ur formen.Även om det ofta jämförs med SMC som processteknik, är de stora fördelarna att det ger en mer kostnadseffektiv lösning för målade delar, tillsammans med lägre verktygskostnader på grund av dess lägre formtryck.Det finns också ett antal andra avgörande steg i processen att tillverka LFI-material, inklusive dosering, gjutning, målning och härdning.

LFI har ökad styrka tack vare sina långa hackade fibrer.Denna komposit kan tillverkas exakt, konsekvent och snabbt vilket gör den mycket prisvärd jämfört med många andra kompositer.Kompositdelar tillverkade med LFI-teknologi är av lägre vikt och uppvisar mer mångsidighet jämfört med andra traditionella kompositprocesser.Även om LFI har använts ett tag nu inom fordons- och annan transittillverkning, börjar den få ökad respekt även på bostadsbyggandemarknaden.

Sammanfattningsvis

Var och en av de vanliga kompositerna som presenteras här har sina egna unika fördelar.Beroende på det önskade slutresultatet för en produkt bör var och en noggrant övervägas för att se vilken som bäst passar ett företags behov.

Kontakta oss gärna

Om du har frågor om vanliga sammansatta alternativ och fördelar, chattar vi gärna med dig.På Romeo RIM är vi övertygade om att vi kan tillhandahålla precis rätt lösning för dina gjutningsbehov. Kontakta oss idag för mer information.