FRP pultruded line และประสบการณ์การผลิตระดับมืออาชีพ

มีวัสดุผสมทั่วไปมากมายสำหรับรถยนต์และการขนส่งรูปแบบอื่นๆFRP, RTM, SMC และ LFI เป็นส่วนที่โดดเด่นที่สุดแต่ละประเภทมีชุดสิทธิประโยชน์เฉพาะของตัวเอง ทำให้มีความเกี่ยวข้องและสอดคล้องกับความต้องการและมาตรฐานอุตสาหกรรมในปัจจุบันด้านล่างนี้คือภาพรวมคร่าวๆ ของคอมโพสิตเหล่านี้และสิ่งที่แต่ละองค์ประกอบมีให้

พลาสติกเสริมไฟเบอร์ (FRP)

FRP เป็นสารผสมที่ประกอบด้วยพอลิเมอร์เมทริกซ์ซึ่งเสริมความแข็งแรงด้วยเส้นใยเส้นใยเหล่านี้ประกอบด้วยวัสดุหลายชนิด เช่น อะรามิด แก้ว หินบะซอลต์ หรือคาร์บอนโพลิเมอร์โดยทั่วไปคือพลาสติกเทอร์โมเซตติงที่ประกอบด้วยโพลียูรีเทน ไวนิลเอสเทอร์ โพลีเอสเตอร์ หรืออีพ็อกซี่

ประโยชน์ของ FRP มีมากมายคอมโพสิตนี้ต้านทานการกัดกร่อนเนื่องจากกันน้ำและไม่มีรูพรุนFRP มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงกว่าโลหะ เทอร์โมพลาสติก และคอนกรีตช่วยให้มีความทนทานต่อมิติพื้นผิวเดียวที่ดีเนื่องจากผลิตขึ้นในราคาย่อมเยาโดยใช้แม่พิมพ์ 1 ครึ่งพลาสติกเสริมแรงด้วยไฟเบอร์สามารถนำไฟฟ้าได้โดยเติมสารตัวเติม จัดการกับความร้อนสูงได้ดี และช่วยให้ได้พื้นผิวที่ต้องการมากมาย

แม่พิมพ์ฉีดเรซิน (RTM)

RTM เป็นอีกรูปแบบหนึ่งของการขึ้นรูปแบบของเหลวผสมตัวเร่งปฏิกิริยาหรือสารเพิ่มความแข็งผสมกับเรซินแล้วฉีดเข้าไปในแม่พิมพ์แม่พิมพ์นี้ประกอบด้วยไฟเบอร์กลาสหรือเส้นใยแห้งอื่นๆ ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแรงของคอมโพสิต

คอมโพสิต RTM ช่วยให้สามารถสร้างรูปแบบและรูปร่างที่ซับซ้อนได้ เช่น เส้นโค้งผสมมีน้ำหนักเบาและทนทานเป็นพิเศษ โดยมีปริมาณไฟเบอร์ตั้งแต่ 25-50%ของ RTM ประกอบด้วยปริมาณไฟเบอร์เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุผสมอื่นๆ RTM มีราคาค่อนข้างแพงในการผลิตการขึ้นรูปนี้ช่วยให้สามารถเคลือบด้านสำเร็จรูปทั้งภายนอกและภายในด้วยความสามารถหลายสี

สารขึ้นรูปแผ่น (SMC)

SMC เป็นโพลีเอสเตอร์เสริมแรงพร้อมขึ้นรูปที่ประกอบด้วยใยแก้วเป็นส่วนใหญ่ แต่ก็สามารถใช้เส้นใยอื่นๆ ได้เช่นกันแผ่นสำหรับคอมโพสิตนี้มีจำหน่ายเป็นม้วน ซึ่งจากนั้นจะตัดเป็นชิ้นเล็ก ๆ เรียกว่า "ประจุ"กระจายเส้นคาร์บอนหรือแก้วเป็นเส้นยาวบนอ่างเรซินเรซินโดยทั่วไปประกอบด้วยอีพ็อกซี่ ไวนิลเอสเทอร์ หรือโพลีเอสเตอร์

คุณสมบัติหลักของ SMC คือความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากเส้นใยยาว เมื่อเทียบกับสารประกอบการขึ้นรูปจำนวนมากมีความทนทานต่อการกัดกร่อน ราคาย่อมเยาในการผลิต และใช้สำหรับความต้องการด้านเทคโนโลยีที่หลากหลายSMC ถูกนำมาใช้ในงานด้านไฟฟ้า เช่นเดียวกับยานยนต์และเทคโนโลยีการขนส่งอื่นๆ

การฉีดใยยาว (LFI)

LFI เป็นกระบวนการที่เกิดจากการผสมโพลียูรีเทนและเส้นใยสับแล้วพ่นเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์ช่องแม่พิมพ์นี้สามารถทาสีได้และผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปราคาไม่แพงมากออกจากแม่พิมพ์ในขณะที่มักถูกเปรียบเทียบกับ SMC ในฐานะเทคโนโลยีกระบวนการผลิต ประโยชน์หลักคือให้โซลูชันที่คุ้มค่ากว่าสำหรับชิ้นส่วนที่ทาสี พร้อมกับมีต้นทุนการใช้เครื่องมือที่ต่ำกว่าเนื่องจากแรงกดในการขึ้นรูปที่ต่ำกว่านอกจากนี้ยังมีขั้นตอนสำคัญอื่นๆ อีกจำนวนมากในกระบวนการทำวัสดุ LFI รวมถึงการวัดแสง การเท การทาสี และการบ่ม

LFI มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นเนื่องจากเส้นใยที่สับเป็นเส้นยาววัสดุผสมนี้สามารถผลิตได้อย่างถูกต้อง สม่ำเสมอ และรวดเร็ว ทำให้มีราคาไม่แพงมากเมื่อเทียบกับวัสดุผสมอื่นๆชิ้นส่วนคอมโพสิตที่ผลิตด้วยเทคโนโลยี LFI มีน้ำหนักที่เบากว่าและมีความสามารถรอบด้านมากกว่าเมื่อเทียบกับกระบวนการประกอบแบบดั้งเดิมอื่นๆแม้ว่า LFI จะถูกใช้มาระยะหนึ่งแล้วในการผลิตยานพาหนะและการขนส่งอื่น ๆ แต่ก็เริ่มได้รับความเคารพเพิ่มขึ้นในตลาดการก่อสร้างที่อยู่อาศัยเช่นกัน

สรุป

วัสดุผสมทั่วไปแต่ละชนิดที่นำเสนอในที่นี้มีข้อดีเฉพาะของตัวเองขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ที่ต้องการของผลิตภัณฑ์ แต่ละรายการควรได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบเพื่อดูว่าผลิตภัณฑ์ใดเหมาะสมกับความต้องการของบริษัทมากที่สุด

อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับตัวเลือกคอมโพสิตและข้อดีทั่วไป เรายินดีที่จะสนทนากับคุณที่ Romeo RIM เรามั่นใจว่าเราสามารถจัดหาโซลูชั่นที่เหมาะสมให้กับความต้องการในการขึ้นรูปของคุณ ติดต่อเราวันนี้สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม