FRP беренче юллар һәм профессиональ җитештерү тәҗрибәсе

Анда автомобильләр, транспортның башка төрләренә килгәндә, анда төрле уртак композитлар бар. FRP, RTM, SMC, һәм LFI - иң күренекле кешеләр. Аларның һәрберсенең үзенчәлекле файдасы бар, аны бүгенге сәнәгать ихтыяҗларына һәм стандартларына туры китереп булмый. Түбәндә бу композитларга тиз, аларның һәрберсе нинди тәкъдим итәргә тиеш.

Fiber-ныгытучы пластик (frp)

FRP - җепселләр белән ныгытылган полимер матрицадан торган композицион матдә. Бу җепселләр бер санлы, пыяла, базальт яки углербонга кертә ала. Полимер, гадәттә полиуретан, винил эстер, полиэстер, полиэстер, яки эпокси белән бәйле термосетинг пластик.

FRPның өстенлекләре күп. Бу махсус композит коррозиягә каршы тора, чөнки ул су үткәрми һәм мәҗбүри. Фреп авырлык миталларына, термопластика һәм конкреттан югарырак. Бу 1 форма ярдәмендә җитештерелгәнчә, өске өслекнең үлчәми толерантлыгы өчен мөмкинлек бирә. Fiber- Тәрбияче пластмасса тутыручылар белән электр белән электр үткәрә ала, экстремаль җылылык белән мәшгуль, һәм күп теләкләр белән тәмамланырга мөмкинлек бирә.

Резинны күчерү (RTM)

РТМ - композицион сыеклык формалашуның тагын бер төре. Катализатор яки каты оста резин белән кушылып, аннары формага кереп китәләр. Бу формада җепселле җепсел яки бер корпир җепселләре бар, алар композитны ныгытырга ярдәм итә.

РТМ композиты катлаулы сызык кебек катлаулы формаларга һәм формаларына мөмкинлек бирә. Бу җиңел һәм бик нык чыдам, җепсел йөкләү 25-50% ка кадәр. РТМ җепсел эчтәлегеннән тора. Башка композитлар белән чагыштырганда, РТМ чагыштырмача арзан. Бу формалаштыру, күп төсле якка да күп төсле тидерергә мөмкинлек бирә.

Катлаулы кушылма (SMC)

SMC - ниндидер пыяла җепселләреннән торган полиэстер, ләкин бүтән җепселләрдән дә кулланылырга мөмкин. Бу композит өчен таблица Роллларда таблицада бар, аннары "зарядлау" кечерәк кисәкләренә кисәләр. Озын углерод яки пыяла Resin мунчасында таралалар. Резин гадәттә эпокси, винил эстер яки полиэстердан тора.

СМКның төп таралуы - күпләп формалаштыру кушылмалары белән чагыштырганда, озын җепселләре аркасында көч арттыру. Бу коррозия чыдам, җитештерә торган коррозия, төрле технология ихтыяҗлары өчен кулланыла. СМК электр кушымталарында, шулай ук ​​автомобиль һәм башка транзит технология өчен кулланыла.

Озын җепсел инъекциясе (LFI)

LFI - полиуретаннан һәм киселгән җепселдән килеп чыккан һәм аннары формалашкан куасына китерә торган процесс. Бу форма куышлыгы буялырга мөмкин, шулай ук ​​форманың читеннән бик күп уңайлы өлеш җитештерә. Бу еш процесс технологиясе белән чагыштырганда, зур өстенлекләр - бу буталчык өлешләр өчен эффектив чишелеш бирә, аның аскы формировкалары аркасында түбән кораллы чыгымнар. LFI материаллар ясау процессында берничә төрле адым бар, шул исәптән үлчәү, кую, буяу, дәвалау.

ЛФИ Бөдрәсе озын киселгән җепселләре аркасында көч арттырды. Бу композитны төгәл җитештерергә мөмкин, эзлекле һәм тиз арада бүтән композитлар белән чагыштырганда бик кирәк. LFI технологияләре белән җитештерелгән составлы өлешләр җиңелрәк авырлык, башка традицион композит процесслары белән чагыштырганда күпкырлы булу. LFI берникадәр вакыт эчендә машинада һәм башка транзит җитештерүдә кулланылган булса да, ул торак төзелеше базарында да зурлыкка ирешә башлады.

Йомгаклау

Гомуми композитларның һәрберсендә монда үзенчәлекле өстенлекләре бар. Продукциянең кирәкле ахыр нәтиҗәләренә карап, һәрберсенә компания ихтыяҗларына туры килгәнне игътибар белән карарга кирәк.

Безнең белән элемтәгә керергә ирек бирегез

Әгәр дә сездә уртак композит вариантлар һәм өстенлекләр турында сораулар булса, без сезнең белән аралашырга теләр идек. Ромео Римда без сезнең формалашу ихтыяҗыгызны дөрес чишү белән тәэмин итә алабыз, бүгенге көндә күбрәк мәгълүмат алу өчен безнең белән элемтәгә керә алабыз.